> ## Content Index > Fetch the complete content index at: https://that-car-blog.ghost.io/llms.txt > Use this file to discover other available public pages before exploring further. # Bristol Fighter återvänder i fem exemplar - URL: https://that-car-blog.ghost.io/bristol-fighter-ateruppstar-fem-gamla-chassin-fardigstalls/ - Published: 2026-09-04T08:35:30.000Z - Updated: 2026-09-04T08:35:49.000Z - Description: Bristol Cars ska färdigställa fem oanvända Fighter-chassin med Viper-baserad V10. Bilarna ska typgodkännas individuellt och få registreringar som speglar chassinas ursprung från 2008. - Author: Pierre-Emil Chantereau - Tags: #ai-generated, #deep-story, #w-4, #updated, Nyheter, #story-bristol-fighter-supercar-revival-2026, Bristol Fighter Supercar Resurrected with Original V-10 Chassis, #entity-bristol-cars-group-limited, #entity-richard-hackett, #entity-paul-king, #entity-salon-prive, #entity-tony-crook, #entity-blenheim-palace, Sportbilar, superbilar, Restomods, Brittiska bilar, jubileum, Klassiska bilar, Bristol Cars Group Limited, Richard Hackett, Paul King, Salon Privé, Tony Crook, Blenheim Palace, #heat-cooling Nyhet · 4 september 2026 # Bristol Fighter återvänder i fem exemplar Bristol Cars ska färdigställa fem oanvända Fighter-chassin med Viper-baserad V10\. Bilarna ska typgodkännas individuellt och få registreringar som speglar chassinas ursprung från 2008. Av That Car Blog ![En mörkblå sportbil parkerad inne i en hangar med gyllene kvällsljus som strömmar in genom öppna dörrar.](https://storage.ghost.io/c/5c/50/5c507761-e9c5-4cb3-84fb-431db5680f5c/content/images/2026/09/vo-787eb303-sets-vo787eb303io1-slots-0-2.jpg) En AI-genererad illustration av den återfödda Bristol Fighter i en historisk hangarmiljö. Illustration: AI-genererad. Det här är bilen ## Fem chassin, en åttaliters V10 Det är inte fråga om nybyggda kopior. Uppgifterna gäller fem oanvända originalchassin som nu ska färdigställas. För dig som följer de möjliga byggplatserna är den viktigaste detaljen just knappheten: fem bilar, varav Motor Trade News uppger att fyra platser planeras för exportmarknader, däribland USA. Planerad serie 5 bilar Autocar uppger att fem Fighter ska färdigställas och säljas. Motor 8,0 liter V10 V10-motorn kommer enligt Autoweek från Dodge Viper. Grundutförande 525 bhp Motor Trade News uppger denna effekt för standardutförandet. Ingen oberoende mätning finns i underlaget. Uppgraderat utförande 600 bhp Motor Trade News uppger denna effekt för det uppgraderade utförandet. Uppgiven toppfart 210 mph Cirka 338 kilometer i timmen, enligt uppgiften från Motor Trade News; ingen oberoende mätning finns i underlaget. Exportplatser 4 platser Motor Trade News uppger att fyra byggplatser planeras för utländska marknader. Autocar uppger att bilarna ska godkännas genom brittiska *Individual Vehicle Approval*, IVA. Det är en individuell fordonsprövning, inte ett gemensamt typgodkännande för en hel massproducerad modellserie. Samma källa uppger att registreringarna ska spegla 2008, året då chassina lades ned. Motor Trade News uppger också att bilen kan beställas som vänster- eller högerstyrd. Själva produktionen ska enligt PistonHeads skötas tillsammans med en brittisk specialist på små serier, men partnern namnges inte. **Priset är inte klarlagt.** Kontot @MechDesignxyz anger 235 000 pund, medan Motor1 rapporterar att priset bara lämnas på begäran. Vi behandlar därför inte 235 000 pund som ett fastställt listpris. ![Ovanförperspektiv av en exponerad 8,0-liters V10-motor installerad i kolfiberchassit på en Bristol Fighter.](https://storage.ghost.io/c/5c/50/5c507761-e9c5-4cb3-84fb-431db5680f5c/content/images/2026/09/vo-787eb303-sets-vo787eb303io2-slots-0-3.jpg) AI-genererad illustration av Fighter-konceptets 8,0-liters V10\. Bilden är inte teknisk dokumentation av en färdig bil. Illustration: AI-genererad. Från kvarlämnade chassin till fem nya bilar ## Så nådde Fighter verkstadsgolvet igen Den raka berättelsen börjar inte med en ny ritning utan med det som redan fanns kvar. Efter bolagets tidigare sammanbrott följde chassin och konstruktionsunderlag med till en ny ägare. Nu används fem av de oanvända chassina för en avgränsad serie. Tryck på ett årtal för att flytta fokus genom förloppet; hela krönikan är samtidigt läsbar nedanför. 2011202020222026Nu 2011 ### Verksamheten stannar Enligt PistonHeads gick Bristol Cars in i administration. Här lämnar vi den äldre bolagshistorien; det avgörande för dagens initiativ är att ofärdiga Fighter-chassin blev kvar. Källa: PistonHeads 2020 ### Likvidationsförfarande Hagerty Media uppger att Bristol Cars genomgick ett likvidationsförfarande. Händelsen förklarar avståndet mellan den ursprungliga Fighter-perioden och dagens färdigställande. Källa: Hagerty Media 2022 ### Paul King tar över materialet Enligt Hagerty Media förvärvade Paul King kvarvarande tillgångar, konstruktionsritningar och ofärdiga chassin. Det är denna samling som gör fem-bilsprogrammet möjligt. Källa: Hagerty Media 2026 ### Richard Hackett blir ordförande Forbes beskriver Paul King som ägare och Richard Hackett som ordförande. Hackett har enligt PistonHeads tidigare varit nära rådgivare till den förre Bristol-chefen Tony Crook. Källor: Forbes, PistonHeads Nu ### Fem Fighter ska färdigställas Autocar uppger att fem bilar ska byggas och säljas. Samma källa beskriver IVA-godkännande och tidsenliga 2008-registreringar; Salon Privé uppger samtidigt att 2026 års concours har en särskild klass för Bristols 80-årsjubileum. Källor: Autocar, Salon Privé > ”Bristol Cars sätter åter den V10-motoriserade Fighter i produktion – det första steget i en länge väntad återkomst.”@autocar, motorjournalist > ”Att föra Bristol Cars tillbaka handlar om långt mer än att återuppliva ett namn; det handlar om att återföra andan hos ett märke som alltid har gått sin egen väg.”Bristol Cars officiella besked via Salon Privé ![Närbild på ett svart fordon med öppen måsvingedörr inne i en brutalistisk betonghangar under gyllene timmen.](https://storage.ghost.io/c/5c/50/5c507761-e9c5-4cb3-84fb-431db5680f5c/content/images/2026/09/vo-787eb303-sets-vo787eb303io4-slots-0-3.jpg) AI-genererad illustration av Fighter-formen och den öppna måsvingedörren. Illustration: AI-genererad. ![Illustration av en man i glasögon som lutar sig framåt i en hangar med en sportbil som har öppna dörrar.](https://storage.ghost.io/c/5c/50/5c507761-e9c5-4cb3-84fb-431db5680f5c/content/images/2026/09/vo-787eb303-cover-1.jpg) AI-genererad illustration av Richard Hackett i en hangarmiljö tillsammans med en sportbil. Illustration: AI-genererad. Det gör återkomsten ovanligt konkret. Fem gamla chassin ska inte bara visas upp utan färdigställas, godkännas och säljas. Men seriepartnern är fortfarande anonym, leveransplanen saknas i underlaget och priset är motsägelsefullt rapporterat. För en möjlig köpare är nästa användbara besked därför inte ännu ett jubileumsord, utan en bekräftad byggplats med villkor och leveransdatum. Så gjorde vi Texten bygger på 20 källor i researchunderlaget, bland annat Autocar, Motor Trade News, Hagerty Media, PistonHeads och Salon Privé. Bilderna är AI-genererade illustrationer och är märkta som sådana. 20 källor4 september 2026