Bilbranschen · Beslut 17 augusti 2026
Kalifornien inför energikrav på ersättningsdäck
Kalifornien har antagit USA:s första delstatliga effektivitetskrav för ersättningsdäck. Reglerna börjar gälla 2029 och skärps 2033.
Det här är beslutat
Två steg mot däck som rullar lättare
California Energy Commission, CEC, godkände programmet enhälligt den 17 augusti 2026. Det omfattar ersättningsdäck för personbilar och lätta lastbilar som säljs i Kalifornien. Med ersättningsdäck menas däcken du köper när bilens befintliga däck behöver bytas.
Regeln gäller däckens rullmotstånd: den energi som går förlorad när gummit böjs och återtar sin form mot vägen. Ett lägre värde betyder att mindre energi försvinner som värme. Måttet anges i newton per kilonewton, N/kN, alltså motståndskraft i förhållande till belastningen på däcket.
- Första gränsen
- 9,0 N/kN
- Start för fas 1
- 2029
- Skärpt gräns
- 7,1 N/kN
- Start för fas 2
- 2033
CEC:s mål är att ersättningsdäcken i genomsnitt ska bli minst lika energieffektiva som originaldäcken på nya fordon. Kraven kombineras med en klassning, rapportering från tillverkare och information till konsumenter. Tävlingsdäck och vissa andra specialdäck omfattas av undantag.
Växla mellan faserna
Se vad som ändras 2029 och 2033
Välj år för att läsa den nivå som gäller för nytillverkade däck i respektive fas. Båda beslutade lägena visas samtidigt om skript är avstängt.
Fas 1: en första lägstanivå
- Gräns för rullmotstånd
- 9,0 N/kN
- När den börjar gälla
- För däck tillverkade från 1 januari 2029.
- Vad du kan möta i handeln
- Äldre lager får fortfarande säljas. Det är tillverkningsdatumet, inte köpdatumet, som utlöser kravet.
- CEC:s beräknade merkostnad
- 1,50 dollar per däck under fas 1.
Fas 2: samma nivå som originaldäcken
- Gräns för rullmotstånd
- 7,1 N/kN
- När den börjar gälla
- För däck tillverkade från 1 januari 2033.
- Vad nivån motsvarar
- 7,1 N/kN är genomsnittet som CEC:s beställda laboratorietest fann för originaldäck.
- CEC:s beräknade merkostnad
- 6,50 dollar per däck från fas 2.
Så ska siffrorna läsas: Lägre rullmotstånd är mer energieffektivt, men instrumentet räknar inte ut din egen besparing. CEC beräknar omkring 179 dollar i lägre bensinkostnad under en typisk däcksats livslängd, vid 4,60 dollar per gallon. Det är en myndighetsprognos, inte ett garanterat utfall för varje förare.
CEC uppger också att reglerna kan spara förare i delstaten nära en miljard dollar om året i bensin och el. Utfallet beror bland annat på fordon, körning, energipris och vilka däck som väljs.
Källor: California Energy Commission, beslut och underlagsrapport 2026.