tisdag 15 sep
Allt om motor

Nyhet · 20 augusti 2026

Så förvandlar Genesis GV90 kupén till en lounge

Uppdaterad med kupédetaljer och modellskillnader

Genesis GV90 kommer som familjeinredd el-SUV eller fyrsitsig Neolun-lounge. Här kan du öppna kupén och se hur säten, golvvärme och de pelarlösa coachdörrarna hänger ihop.

En vit Genesis GV90 står i en mörk studio med mjuk belysning.
Genesis GV90 i studiomiljö med dämpad belysning. Bilden är en produktvisualisering; kupékartan nedan bygger på de presenterade interiörlösningarna.Illustration: AI-genererad (canonical look)

Kupén i fyra fynd

Grundversion
Tre rader
Konventionella dörrar
Neolun
Fyra platser
Tvåradig lounge
Framstolar
180°
Kan vridas när bilen står parkerad
Neolun-hjul
24 tum
Standardversionen anges ha 22 tum

Öppna kupén

Två bilar ryms i samma kaross

Tryck på en kupédel för att följa vägen från dörröppningen till sittplatserna. Börja med standardversionen och växla sedan till Neolun: skillnaden är inte en ny klädsel, utan en annan planlösning.

Karta över kupéerna i Genesis GV90 och GV90 NeolunEn schematisk vy uppifrån. Standardversionen har tre sätesrader och vanliga dörrar. Neolun har fyra sittplatser, coachdörrar utan synlig fast mittstolpe och strålningsvärmt trägolv.RAD 1RAD 2RAD 3DISPLAYTAK-AIRBAG

Vald kupé: GV90

Tre rader för fler passagerare

Grundversionen är inredd som en konventionell stor SUV med tre sätesrader. Det är den praktiska sidan av GV90: fler platser och vanliga dörrar, snarare än Neoluns öppna salong.

Genesis GV90 sedd rakt framifrån i en mörk studio.
Den höga, breda fronten hör till samma kaross som rymmer de två kupéuppläggen.Illustration: AI-genererad (canonical look)
Vit Genesis GV90 fotograferad i exakt sidoprofil mot en mörk studiomiljö.
Sidoprofilen visar den långa passagerardelen som planritningen ovan fyller på två olika sätt.Illustration: AI-genererad (canonical look)
Vit Genesis GV90 fotograferad i en mörk studio med svagt ljus från bakre trekvartsvinkel.
Den bakre volymen behöver i grundversionen bära en tredje sätesrad; Neolun använder utrymmet för en rymligare lounge.Illustration: AI-genererad (canonical look)
Bakifrån av Genesis GV90 i mörk studio.
Bakifrån märks bilens fullstora format, men inte hur radikalt de två kupéerna skiljer sig åt.Illustration: AI-genererad (canonical look)

Genesis visade GV90 vid Palace of Fine Arts i San Francisco den 19 augusti 2026. Grundmodellen har tre sätesrader, medan Neolun är en tvåradig lounge. I Neolun förenas bak­hängda coachdörrar med en dold fast B-stolpe och ett äkta trägolv med strålningsvärme. B-stolpen är den lodräta karossdelen mellan fram- och bakdörren; när den försvinner ur öppningen kan hela sidan kännas som en entré.

Framstolarna kan vridas 180 grader när bilen står parkerad. Det gör Neolun till mer än en påkostad fyrsitsare: säten, dörrar och värme arbetar tillsammans för att ändra hur passagerarna använder kupén. Takairbagen är en annan del av paketet. Genesis uppger att den ska vecklas ut över glastaket vid en vältning.

Det är också här vår reservation ligger. Bilderna och funktionsbeskrivningarna visar en produktionsinriktad kupé, men materialet innehåller ingen oberoende mätning av benutrymme, dörröppning eller golvvärmens effekt. Tills bilen kan provas är planlösningen tydlig; upplevelsen återstår.

Så gjordes genomgången

Artikeln bygger på Genesis presentation och verifierad fordonsrapportering i det levererade källunderlaget. Produktbilderna är AI-genererade visualiseringar och är märkta i sina bildtexter.

30 källorByggd 8 september 2026
AI-transparens

This article is written by a human journalist. Searchable indexes may have been generated using AI; all quotes and conclusions have been verified against the sources by a human journalist.

Publicerad 8 sep 2026 Senast uppdaterad 9 sep 2026