> ## Content Index
> Fetch the complete content index at: https://that-car-blog.ghost.io/llms.txt
> Use this file to discover other available public pages before exploring further.

# MotoGP låser testplanen inför teknikskiftet 2027
- URL: https://that-car-blog.ghost.io/motogp-kortar-vintertesterna-infor-2027/
- Published: 2026-09-11T19:43:59.000Z
- Updated: 2026-09-11T19:43:59.000Z
- Description: MotoGP har lagt fyra officiella testdagar i Sepang och Buriram inför regelbytet 2027. Kalendern är kortare än tidigare och landar mitt i en redan laddad strid om vem som ska göra utvecklingsarbetet.
- Author: Pierre-Emil Chantereau
- Tags: #ai-generated, #story, #w-1, #updated, Motorsport, #story-motogp-announces-2027-pre-season-testing-plans, #heat-cooling, MotoGP Unveils Pre-Season Testing Plans and Venues for 2027, #entity-motogp, #entity-pirelli, #entity-fabio-quartararo, #entity-dorna-sports, #entity-yamaha, #entity-jack-miller, #entity-grand-prix-commission, #entity-federation-internationale-de-motocyclisme, #entity-ai-ogura, #entity-massimo-meregalli, #entity-paolo-pavesio, #entity-aragon-grand-prix, #entity-sepang-international-circuit, #entity-chang-international-circuit, #entity-pramac-yamaha, #entity-izan-guevara, #entity-toprak-razgatlioglu, försäsongstest, reglerändringar, motorsportkalender, MotoGP, Pirelli, Fabio Quartararo, Dorna Sports, Yamaha, Jack Miller, Grand Prix Commission, Fédération Internationale de Motocyclisme, Ai Ogura, Massimo Meregalli, Paolo Pavesio, Aragon Grand Prix, Sepang International Circuit, Chang International Circuit, Pramac Yamaha, Izan Guevara, Toprak Razgatlioglu

Motorsport · 2 september 2026

# MotoGP låser testplanen inför teknikskiftet 2027

Uppdaterad 14.56

MotoGP har lagt fyra officiella testdagar i Sepang och Buriram inför regelbytet 2027\. Kalendern är kortare än tidigare och landar mitt i en redan laddad strid om vem som ska göra utvecklingsarbetet.

![Motorcykelförare i svart, blå och röd racingdräkt med handen på pannan i depån.](https://storage.ghost.io/c/5c/50/5c507761-e9c5-4cb3-84fb-431db5680f5c/content/images/2026/09/vo-89423566-sets-vo89423566io1-slots-0-1.jpg)

Pressen inför 2027 får ett mänskligt ansikte i depån. Bilden gestaltar Fabio Quartararos ansträngda läge efter konflikten med Yamaha om utvecklingsarbetet.Illustration: AI-genererad

En vinter på högvarv

## Från uppbrott till fyra avgörande testdagar

Här är förloppet i den ordning det faktiskt påverkar 2027-maskinerna. Shakedown betyder det första kontrollerade testet för fabrikernas testförare och nykomlingar. Därefter får ordinarie förare bara fyra officiella dagar på sig i Sepang och Buriram.

29–30 januari**Shakedown**Sepang · testförare och nykomlingar

31 januari–1 februari**Officiellt test**Sepang · samtliga förare

6–7 februari**Sluttest**Buriram · sista officiella fönstret

**5 → 4**testdagar för ordinarie förare, tidigare år jämfört med 2027

**3 → 2**dagar för det officiella Sepang-testet

27 augusti 2026

### Pramac Yamaha byter förare

Yamaha uppger att Izan Guevara går upp till Pramac Yamaha 2027 och ersätter Jack Miller. Guevara ska köra tillsammans med Toprak Razgatlioglu. Därmed förändras också vilka förare som ska bära utvecklingsarbetet in i det nya reglementet.

Efter Aragons GP

### Quartararo säger stopp

Fabio Quartararo vägrar efter Aragons GP att fortsätta testa utvecklingsdelar för Yamahas 2027-projekt. Brytningen kommer efter att Yamaha hindrat honom från att delta i ett privat Pirelli-test på Red Bull Ring. På banan blev han 18:e och sist av de klassificerade förarna, 51,657 sekunder bakom vinnaren.

Källröst · MotoGP

> ”Shakedown-testet – för fabrikernas testförare och nykomlingar – äger rum på Petronas Sepang International Circuit den 29–30 januari. I år följs det direkt av säsongens första officiella test för alla förare, Sepang-testet den 31 januari–1 februari. Det blir två dagar per evenemang 2027.”MotoGP:s kalenderbesked

![A wide shot of the Sepang International Circuit showing the grandstand with its distinctive umbrella-like roof structure, crowds of spectators, and racing cars on the track.](https://storage.ghost.io/c/5c/50/5c507761-e9c5-4cb3-84fb-431db5680f5c/content/images/2026/09/1920px-Sepang_tribune.jpg)

Sepang International Circuit är först ut och samlar både shakedown och det ordinarie testet under fyra dagar i följd.Foto: Postmortem at Russian Wikipedia / Wikimedia Commons (Public domain)

2 september 2026

### Kalendern blir officiell

MotoGP bekräftar shakedown på Sepang den 29–30 januari och ordinarie test den 31 januari–1 februari 2027. Det ordinarie Sepang-testet krymper därmed från tre dagar till två. För en ordinarie förare återstår sammanlagt fyra officiella testdagar över Sepang och Buriram, mot fem tidigare.

Källröst · Mat Oxley

> ”MotoGP:s testdatum inför 2027: shakedown på Sepang den 29–30 januari, Sepang-test den 31 januari–1 februari och Buriram-test den 6–7 februari. Sepang-testet brukade vara tre dagar, så tillverkarna får en vild tid med att få ordning på sina 850-kubikare före mästerskapsstarten. Det innebär också att säsongen 2026 slutar i december och säsongen 2027 börjar i januari.”Mat Oxley, motorcykeljournalist

1 december 2026

### 850-kubikarna väntas visa sig

Den offentliga bandebuten för de nya MotoGP-prototyperna på 850 kubikcentimeter är planerad till Valencias eftersäsongstest. Där börjar övergången bli synlig; mindre än två månader senare öppnar det komprimerade vinterprogrammet i Malaysia.

![Motorcykelracer i svart, blå och gul dräkt som kör snabbt över en bana framför läktare.](https://storage.ghost.io/c/5c/50/5c507761-e9c5-4cb3-84fb-431db5680f5c/content/images/2026/09/vo-89423566-sets-vo89423566io3-slots-0-1.jpg)

En racingprototyp pressas runt Sepang när teamen arbetar inför de kommande teknikreglerna.Illustration: AI-genererad

29 januari 2027

### Shakedown på Sepang

Två dagar är avsatta för fabrikernas testförare och nykomlingar. Passet ligger direkt före det ordinarie testet, vilket gör Sepang till ett sammanhängande fyradagarsfönster men inte ger ordinarie förare fyra dagar på banan.

31 januari–1 februari

### Alla förare får två dagar

Det officiella Sepang-testet omfattar två dagar. Det är en dag mindre än under tidigare försäsonger, samtidigt som teamen ska lära sig en motorformel som går från 1 000 till 850 kubikcentimeter.

6–7 februari

### Sista stoppet: Buriram

Testet på Chang International Circuit i Buriram är enligt rapporteringen planerat till den 6–7 februari och har flyttats ungefär en månad tidigare än under föregående säsonger. Tillverkarna begärde flytten för att skapa mer utvecklingstid före homologeringen vid premiären – den punkt då godkända motor- och aerodynamikspecifikationer låses.

Så hänger planen ihop

## Fyra dagar ska bära ett helt teknikskifte

Kalendern är inte bara en lista över banor. Den är en tratt: först ett begränsat shakedown, sedan två testdagar för hela fältet och till sist två dagar i Thailand innan reglerna ska låsas för tävling.

Valencia1 DECEMBER 2026OFFENTLIG PROTOTYPDEBUTSepang29–30 JANUARISHAKEDOWN · 2 DAGARSepang31 JAN–1 FEBALLA FÖRARE · 2 DAGARBuriram6–7 FEBRUARISLUTTEST · 2 DAGARPremiärHOMOLOGERINGMOTOR + AERO LÅSES

Shakedown-dagarna gäller testförare och nykomlingar. Ordinarie förare har därefter fyra officiella testdagar. Homologering betyder att den godkända tekniska specifikationen registreras och därefter inte kan ändras fritt.

UtvecklingsvägTekniskt stopp

Det är därför den flyttade Thailand-helgen spelar roll. Två dagar på banan är bara första ledet; efteråt behöver fabrikerna tid att läsa data, ändra delar, tillverka dem och kontrollera att lösningen fungerar innan specifikationen fryses. Kortare bantid och tidigare sluttest drar alltså åt olika håll: färre varv, men lite mer verkstadstid efter det sista passet.

Och så finns människorna mitt i flödet. Yamaha ska slutföra 2026 med en förare som redan sagt nej till mer utvecklingsarbete, samtidigt som Pramac förbereder Guevara och Razgatlioglu för nästa fas. MotoGP har satt datumen. Nu återstår den svårare delen: att få förare, däck och helt nya motorcyklar fram till samma tekniska svar i tid.

Om den här publiceringen

Texten bygger på MotoGP:s kalenderbesked, FIM:s beslut samt verifierad branschrapportering och officiell resultatdata. Illustrationerna är AI-genererade och märkta i respektive bildtext.

30 källorPublicerad 2 september 2026