Bilbranschen · Kina · jämförelse
Tesla mot Xiaomi: återkallelsen i Kina jämförd
Tesla omfattas av nära 3 miljoner fordon i Kinas dörrhandtagsåtgärd, Xiaomi av 390 440. Samma myndighetsunderlag visar en skillnad på drygt 2,5 miljoner fordon – men inte vilket bolag som byggt säkrare bilar.
Samma mått, två bolag
Åtgärdens storlek – sida vid sida
Välj ett bolag för att isolera dess tal, eller behåll båda för den rättvisa jämförelsen. Här mäts bara antalet fordon som ingår i den kinesiska åtgärden för nödöppning av dörrar.
Tesla
Kina2 980 000
fordon i myndighetsåtgärden
Talet är cirka 7,6 gånger Xiaomis. Det beskriver åtgärdens volym, inte andelen av Teslas fordonsbestånd.
Xiaomi
Kina390 440
fordon i myndighetsåtgärden
Xiaomis antal motsvarar cirka 13,1 procent av Teslas. Även här saknas ett beståndstal som skulle göra en frekvensjämförelse möjlig.
2 589 560 fordon
Den synliga domen: Tesla har den klart större åtgärdsvolymen i detta gemensamma myndighetsmått. Det är en skillnad i omfattning – inte belägg för att Tesla är 7,6 gånger mindre säkert än Xiaomi.
Underlaget anger totalt omkring 4,3 miljoner berörda fordon från flera tillverkare. Tesla och Xiaomi summerar till 3 370 440; resten tillhör andra märken. Jämförelsen använder samma kinesiska myndighetsmeddelande för båda bolagen.