> ## Content Index > Fetch the complete content index at: https://that-car-blog.ghost.io/llms.txt > Use this file to discover other available public pages before exploring further. # Aston Martin Vantage RS vässas på Nürburgring - URL: https://that-car-blog.ghost.io/vantage-rs-tar-form-pa-nurburgring/ - Published: 2026-09-12T15:39:09.000Z - Updated: 2026-09-12T15:39:09.000Z - Description: En hårdare Aston Martin Vantage-prototyp testar med stor fast vinge, bredare framskärmar och centralt placerade avgasutblås. Namnet RS, effekten och lanseringen är fortfarande inte bekräftade av Aston Martin. - Author: Pierre-Emil Chantereau - Tags: #ai-generated, #story, #w-4, #updated, Nyheter, #story-aston-martin-vantage-rs-spied-nurburgring, #heat-cooling, Aston Martin Vantage RS Spied Testing at the Nürburgring, #entity-aston-martin-vantage-rs, #entity-aston-martin, #entity-carscoops, #entity-nurburgring, #entity-adrian-hallmark, #entity-roberto-fedeli, #entity-simon-newton, Prototyp, Spionbilder, Sportbilar, Banbil, Aerodynamik, Aston Martin Vantage RS, Aston Martin, Carscoops, Nürburgring, Adrian Hallmark, Roberto Fedeli, Simon Newton Nyhet · Nürburgring # Aston Martin Vantage RS vässas på Nürburgring 19 augusti 2026 · 18.35 En hårdare Aston Martin Vantage-prototyp har fångats under test på Nürburgring. Den stora fasta vingen, bredare framskärmarna och fyra centrala avgasutblås pekar mot en baninriktad toppversion — men Aston Martin har ännu inte bekräftat namnet RS, specifikationerna eller när bilen kan komma. ![En bil med kamouflagefärg står parkerad på en racerana vid solnedgången med långa skuggor.](https://storage.ghost.io/c/5c/50/5c507761-e9c5-4cb3-84fb-431db5680f5c/content/images/2026/09/vo-3860e4cd-sets-vo3860e4cdio1-slots-0-1.jpg) Bilen står på start- och målrakan i det låga, varma kvällsljuset innan nästa provkörning.Illustration: AI-genererad komposit Vad har setts? En hårdare Vantage-prototyp Tydligaste ändringen Fast hög bakvinge Avgasutblås nu Fyra, centralt Officiell status Inte bekräftad Vad bilderna berättar ## Prototypen har lämnat åttarörsexperimentet bakom sig Det här är fortfarande spionbildstolkning, inte en teknisk presentation från fabriken. Men flera detaljer återkommer i rapporteringen och visar hur Aston Martin arbetar bortom en vanlig effektuppgradering. > ”Den nära produktionsfärdiga Aston Martin Vantage RS-prototypen har fyra centralt placerade avgasutblås och en framträdande fast bakvinge.” > > Visuell rapportering om den senaste prototypen > ”Aston Martin Vantage RS-prototypen har en förlängd främre splitter.” > > Visuell analys av frontens aerodynamik > ”En tidigare Aston Martin Vantage RS-testmula hade ett experimentellt arrangemang med åtta avgasrör under tester på Nürburgring.” > > Tidigare utvecklingsstadium Den nyare bilen beskrivs med en omarbetad diffusor och fyra avgasändrör samlade i mitten. Det är en mer sammanhållen lösning än testmulan med åtta utblås. Den stora vingen, splittern — den utskjutande aerodynamiska läppen längst ned i fronten — och luftuttagen i de bredare framskärmarna visar samtidigt att kylning och luftflöde blivit en central del av paketet. Samma grundform, olika uppdrag ## Tre Vantage-tolkningar visar hur långt RS-prototypen går Bilderna nedan är referenser, inte fotografier av den nya prototypen. De gör skillnaden tydlig: standardbilen sätter baslinjen, GT8 visar en tidigare baninriktad väg och RS-prototypen flyttar synliga aerodynamiska grepp ännu längre fram. ![A dark blue Aston Martin Vantage sports car parked on a gravel path against a backdrop of colorful, layered rocky hills.](https://storage.ghost.io/c/5c/50/5c507761-e9c5-4cb3-84fb-431db5680f5c/content/images/2026/09/f15adcdff6f0410c52a5871fc92b5ffd.jpg) Detta är den vanliga Aston Martin Vantage som RS-paketets aerodynamik jämförs med.Foto: media.astonmartin.com Baslinje ### Vantage Bakvinge Ingen stor fast vinge Främre aero Standardutförande Avgasutblås Fyra Status Produktionsmodell ![A rear three-quarter view of a red Aston Martin Vantage GT8 parked outdoors, featuring carbon fiber aerodynamic elements and a large rear wing.](https://storage.ghost.io/c/5c/50/5c507761-e9c5-4cb3-84fb-431db5680f5c/content/images/2026/09/1920px-Aston_Martin_Vantage_V8_GT8_2.jpg) Detta är den tidigare Vantage GT8-banmodellen, som visar släktskapet bakom den aggressiva aerodynamiken.Foto: Calreyn88 / Wikimedia Commons (CC0) Föregångare ### Vantage GT8 Bakvinge Stor fast vinge Främre aero Kolfiberdetaljer Roll här Historisk referens Status Tidigare modell Prototyp · arbetsnamn ### Vantage RS Bakvinge Hög och fast · tydlig skillnad Främre aero Förlängd splitter och ventilerade, bredare skärmar · tydlig skillnad Avgasutblås Fyra i mitten · annan placering Effekt Mål över 700 hk · ej bekräftad specifikation Status Prototyp · modellnamn ej bekräftat ### Det vi faktiskt kan säga RS-prototypen ser inte ut som en Vantage med enbart fler hästkrafter. De synliga ändringarna samlar luftstyrning, kylning och bakre markkontakt i ett eget paket. Däremot finns ännu ingen oberoende mätning av effekt, vikt eller varvtid, och Aston Martin har inte presenterat bilen. Därför är den rimliga slutsatsen smal men tydlig: en mer baninriktad Vantage utvecklas aktivt; dess slutliga namn och prestanda återstår att bevisa. För en samlad modellöversikt finns vår profil av Aston Martin Vantage RS. Så gjorde vi Texten bygger på granskad specialistbevakning och bildanalys från orderns 30 källor. Uppgifter som Aston Martin inte har bekräftat är uttryckligen märkta som mål, rapportering eller prototypobservationer. 30 källorPublicerad 19 augusti 2026