> ## Content Index > Fetch the complete content index at: https://that-car-blog.ghost.io/llms.txt > Use this file to discover other available public pages before exploring further. # Volvo EX40 försvinner från USA – EX60 tar över - URL: https://that-car-blog.ghost.io/volvo-ex40-forsvinner-fran-usa-ex60-tar-over/ - Published: 2026-09-10T23:42:54.000Z - Updated: 2026-09-10T23:42:55.000Z - Description: Volvo EX40 går mot sitt slut i USA. När den kompakta elbilen lämnar sortimentet blir den större och dyrare EX60 märkets nya elektriska instegsmodell. - Author: Pierre-Emil Chantereau - Tags: #ai-generated, #story, #w-4, #updated, Nyheter, #story-volvo-discontinues-ex40-in-us-by-2027, #heat-emerging, Volvo Discontinues EX40 Electric Vehicle in the U.S. by 2027, #entity-volvo-ex40, #entity-united-states, #entity-volvo, #entity-volvo-xc40, #entity-volvo-car-usa, #entity-jenny, #entity-luis-rezende, #entity-thomas-mcintyre-schultz, #entity-volvo-ex60, elbilar, bilförsäljning, modellnedläggning, bilindustri, amerikanska marknaden, Volvo EX40, United States, Volvo, Volvo XC40, Volvo Car USA, Jenny, Luis Rezende, Thomas McIntyre Schultz, Volvo EX60 Nyheter · uppdaterad 10 september 2026 # Volvo EX40 försvinner från USA – EX60 tar över PUBLICERAD 10 SEPTEMBER 2026 · 22.54 Volvo EX40 går mot sitt slut i USA. När den kompakta elbilen lämnar sortimentet blir den större och dyrare EX60 märkets nya elektriska instegsmodell. ![An eye-level interior view of a modern Volvo car dashboard, steering wheel, and front seats inside a showroom.](https://storage.ghost.io/c/5c/50/5c507761-e9c5-4cb3-84fb-431db5680f5c/content/images/2026/09/1920px-VOLVO_XC40_RECHARGE_INTERIOR.jpg) Förarmiljön i Volvo XC40 Recharge, modellen som senare fick namnet EX40\. I USA är den nu på väg ut ur modellprogrammet.Foto: Dinkun Chen / Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0) ## Det här är skiftet, i fyra tal Uppgifterna pekar på att EX40 avslutar sin amerikanska modellcykel som årsmodell 2026, samtidigt som försäljningen enligt en annan rapport avslutas efter årsmodell 2027. Det är en viktig skillnad: årsmodell och faktisk tid i bilhallen behöver inte följa samma kalender. EX40 · räckvidd**296 miles**EPA, Single Motor Plus, årsmodell 2026 · cirka 476 km EX40 · pris**56 545 dollar**Volvos uppgift, Single Motor Plus, inklusive destinationsavgift EX60 · pris**59 795 dollar**Volvos uppgift, P6 Plus, inklusive 1 395 dollar i destinationsavgift Prissteg**+3 250 dollar**EX60 jämfört med utgående EX40 EX40 bygger på CMA, en plattform med rötter i bilar för förbränningsmotorer. EX60 använder i stället SPA3 och ett 800-voltssystem. Volt anger elektrisk spänning; en högre systemspänning kan bära samma effekt med lägre ström och är en del av förutsättningarna för snabb laddning. Modellbytet handlar därför om mer än ett nytt namn: Volvo flyttar den amerikanska instegsplatsen till en nyare, renodlad elbilsarkitektur. Volvo Cars ska enligt uppgift ha pekat på ogynnsamma importtullar och långsammare elbilsadoption som skäl till utfasningen. Någon oberoende beläggning som isolerar hur mycket varje faktor har påverkat beslutet finns inte i underlaget. ## Det du förlorar – och det Volvo sätter i stället Här är den relevanta amerikanska jämförelsen. Priserna inkluderar destinationsavgift och räckvidden anges enligt EPA, USA:s standardiserade körcykel. EX60-siffran är fortfarande en preliminär prognos, så den ska inte läsas som ett färdigt testresultat. Utgående instegsmodell ### Volvo EX40 Single Motor Plus Startpris i USA 56 545 dollar EPA-räckvidd 296 miles cirka 476 km Plattform CMA ursprung i flerdriftsplattform Amerikansk roll På väg ut Ny instegsmodell ### Volvo EX60 P6 Plus Startpris i USA 59 795 dollar 3 250 dollar högre EPA-räckvidd upp till 400 miles preliminär prognos, cirka 644 km Plattform SPA3 800 volt, renodlad elbilsarkitektur Amerikansk roll Ny elektrisk instegsmodell EX60 är alltså inte en rak ersättare i samma storleks- och prisklass. Den höjer entrépriset men lovar samtidigt mer utrymme och längre räckvidd. Thomas McIntyre Schultz vid Volvo Car USA beskriver prioriteringen så här: > ”Vi utvärderar alltid våra kunders behov när vi bestämmer vår produktmix och anser att vi har ett starkt utbud av elektriska suvar som möter behoven hos förare i USA. För närvarande utgör EX60 P6 den nya ingångspunkten till Volvos elektriska suvar, med ett mycket konkurrenskraftigt startpris på 59 795 dollar, jämfört med utgående EX40:s 56 545 dollar, samtidigt som den erbjuder mer av det utrymme och den räckvidd som amerikanska kunder efterfrågar.” Thomas McIntyre Schultz, Volvo Car USA ![Vit Volvo XC40 parkerad i en mörk studio med en ljuspunkt under bilen.](https://storage.ghost.io/c/5c/50/5c507761-e9c5-4cb3-84fb-431db5680f5c/content/images/2026/09/vo-6da48460-lineup-2.jpg) Det här är den bensindrivna Volvo XC40 i studiomiljö, inte EX40 eller EX60\. XC40 får en uppdatering samtidigt som den elektriska systermodellen fasas ut i USA.Illustration: AI-genererad (canonical look) Den bensindrivna XC40 uppges samtidigt hoppa över årsmodell 2027 och återkomma som årsmodell 2028. Det lämnar en ovanlig amerikansk Volvofamilj: den äldre elbilen försvinner, förbränningsmodellen lever vidare och den större EX60 får bära rollen som billigaste elbil. Så gjordes artikeln Texten bygger på 27 granskade källor samt Volvos egna modell- och prisuppgifter. Uppgifter från Volvo är uttryckligen attribuerade, och EX60:s räckvidd redovisas som preliminär. 27 källor10 september 2026