Volvo EX40 försvinner från USA – EX60 tar över
PUBLICERAD 10 SEPTEMBER 2026 · 22.54
Volvo EX40 går mot sitt slut i USA. När den kompakta elbilen lämnar sortimentet blir den större och dyrare EX60 märkets nya elektriska instegsmodell.
Det här är skiftet, i fyra tal
Uppgifterna pekar på att EX40 avslutar sin amerikanska modellcykel som årsmodell 2026, samtidigt som försäljningen enligt en annan rapport avslutas efter årsmodell 2027. Det är en viktig skillnad: årsmodell och faktisk tid i bilhallen behöver inte följa samma kalender.
EX40 bygger på CMA, en plattform med rötter i bilar för förbränningsmotorer. EX60 använder i stället SPA3 och ett 800-voltssystem. Volt anger elektrisk spänning; en högre systemspänning kan bära samma effekt med lägre ström och är en del av förutsättningarna för snabb laddning. Modellbytet handlar därför om mer än ett nytt namn: Volvo flyttar den amerikanska instegsplatsen till en nyare, renodlad elbilsarkitektur.
Volvo Cars ska enligt uppgift ha pekat på ogynnsamma importtullar och långsammare elbilsadoption som skäl till utfasningen. Någon oberoende beläggning som isolerar hur mycket varje faktor har påverkat beslutet finns inte i underlaget.
Det du förlorar – och det Volvo sätter i stället
Här är den relevanta amerikanska jämförelsen. Priserna inkluderar destinationsavgift och räckvidden anges enligt EPA, USA:s standardiserade körcykel. EX60-siffran är fortfarande en preliminär prognos, så den ska inte läsas som ett färdigt testresultat.
Volvo EX40 Single Motor Plus
- Startpris i USA
- 56 545 dollar
- EPA-räckvidd
- 296 miles
cirka 476 km - Plattform
- CMA
ursprung i flerdriftsplattform - Amerikansk roll
- På väg ut
Volvo EX60 P6 Plus
- Startpris i USA
- 59 795 dollar
3 250 dollar högre - EPA-räckvidd
- upp till 400 miles
preliminär prognos, cirka 644 km - Plattform
- SPA3
800 volt, renodlad elbilsarkitektur - Amerikansk roll
- Ny elektrisk instegsmodell
EX60 är alltså inte en rak ersättare i samma storleks- och prisklass. Den höjer entrépriset men lovar samtidigt mer utrymme och längre räckvidd. Thomas McIntyre Schultz vid Volvo Car USA beskriver prioriteringen så här:
”Vi utvärderar alltid våra kunders behov när vi bestämmer vår produktmix och anser att vi har ett starkt utbud av elektriska suvar som möter behoven hos förare i USA. För närvarande utgör EX60 P6 den nya ingångspunkten till Volvos elektriska suvar, med ett mycket konkurrenskraftigt startpris på 59 795 dollar, jämfört med utgående EX40:s 56 545 dollar, samtidigt som den erbjuder mer av det utrymme och den räckvidd som amerikanska kunder efterfrågar.”
Thomas McIntyre Schultz, Volvo Car USA
Den bensindrivna XC40 uppges samtidigt hoppa över årsmodell 2027 och återkomma som årsmodell 2028. Det lämnar en ovanlig amerikansk Volvofamilj: den äldre elbilen försvinner, förbränningsmodellen lever vidare och den större EX60 får bära rollen som billigaste elbil.